Дисковый мембранный аэратор 215 мм

увеличить фото

КУПИТЬ за 1047 руб

Устройство дискового (донного) аэратора КИТ 215 мм: Дисковый аэратор состоит из корпуса, фиксирующего кольца, представляющего собой вторую половину корпуса, и эластичной мембраны, которая при сборке зажимается между корпусом и фиксирующим кольцом. - Аэробные стабилизаторы, илонакопители — расход 5-10 м3 на элемент аэрации, полное перемешивание осадка, исключающее образование застойных зон и загнивание осадка. Рекомендуемый расход воздуха при использовании дисковых (донных) аэраторов КИТ 215 мм в различных системах: - Аэротенки — расход 3-5 м3 в час на элемент аэрации, надежная длительная аэрация с технологическими паузами, в основном мелкие пузырьки с примесью средних, что обеспечивает высокую скорость передачи кислорода с отличным перемешиванием. Главные части дискового аэратора выполняются из ЭПДМ (этилен-пропилен-диен мономер), силикона. - Постаэрация — расход 2 м3 в час на элемент аэрации, быстрое увеличение растворенного кислорода мелкими пузырьками за короткий промежуток времени. Внешний край диска утолщен и образует кольцо, которое гарантирует надежное крепление мембраны в корпусе аэратора. В ненагруженном состоянии щели мембраны закрыты. Мембрана перфорируется изнутри-наружу с помощью ножей специальной формы. - Аэрация водоемов — расход 3-5 м3 в час на элемент аэрации. Мембрана дискового аэратора представляет собой диск со сложным профилем. Технология перфорации разработана таким образом, чтобы получить пузырьки размером 0,8-2,1 мм. В результате образуются трапецеидальные просечки (щели), с вершинами на внешней поверхности мембраны. Корпус и фиксирующее кольцо соединяются с помощью резьбового соединения. - Флотация — расход 2 м3 в час на элемент аэрации, интенсификация процесса обработки воды. При поступлении воздуха в пространство между мембраной и корпусом, мембрана растягивается, щели открываются, и воздух в виде мелких пузырьков поступает в аэрируемую жидкость. Таким образом, мембрана дискового аэратора работает как обратный клапан, предотвращая попадание жидкости в воздуховоды аэрационной системы при прекращении подачи воздуха. При прекращении подачи воздуха мембрана прижимается к гладкой поверхности корпуса, возвращаясь в ненагруженное состояние, и щели закрываются.